타이어 내부 벽 레이저 청소 지능형 워크스테이션

신에너지 차량은 기존 내연기관 차량보다 조용하며, 신에너지 차량의 개발로 인해 타이어 소음 제어에 대한 요구 사항도 더욱 엄격해졌습니다. 신에너지 자동차 타이어는 고무 공식, 타이어 종횡비, 타이어 부피, 트레드 재료, 트레드 패턴 등을 개선하여 새로운 시나리오의 요구에 더 잘 적응할 수 있습니다.

"친환경" 세척 공정인 레이저 세척 기술은 무소음 타이어의 생산 및 제조에 적합하게 적용됩니다. 집속된 고-에너지 레이저 빔을 유기 고분자 소재의 표면에 조사하여 소재 표면에 물리적, 화학적 변화를 일으켜 물성을 변화시키는 방식입니다. 타이어 품질과 생산 공정을 효과적으로 개선하고, 타이어와 차체 간의 매칭을 향상시키며, 차량의 전반적인 성능을 향상시킬 수 있습니다. 타이어 내벽을 부드러운 고체 젤-형 폴리머 복합 재료로 코팅하여 방폭-, 펑크-및 누출-방지 기능을 구현합니다. 동시에 폴리우레탄 스폰지 층을 누수 방지 접착제 표면에 붙여 방음을 달성하고 캐비티 소음을 흡수하며 음소거 효과를 얻습니다.

레이저 클리닝은 타이어 내벽에 남아있는 이형제를 효과적으로 제거하고 복합 코팅과 폴리우레탄 스펀지의 접착력을 향상시킵니다. 청소 과정에는 소모품이 필요하지 않고, 타이어에 손상을 주지 않으며, 효율성이 높고, 일관성이 좋으며, 자동 청소가 가능합니다.

Evaluate samples by selecting pulsed laser equipment and developing a sound process flow. Surface tension values under different parameters were obtained through dyne pen testing. The results show that different process parameters (laser energy density, processing efficiency) will affect the surface tension of the tire inner wall. Therefore, it is necessary to develop reasonable process parameters for the production process of silent tires. After testing, laser cleaning is uniform and meets the requirements for substrate damage. After cleaning, the internal friction coefficient increases to >37mN/m, 표면장력은 40dyne/cm에 이릅니다.

거칠기 측정기를 사용하여 다양한 공정 매개변수에 해당하는 S1-S4 영역으로 레이저 처리 후 표면을 테스트합니다. 테스트 표준은 ISO1997, 곡선은 R, 필터링은 GAUSS입니다. 결과는 서로 다른 매개변수가 표면 거칠기에 서로 다른 영향을 미친다는 것을 보여줍니다. 그림에서 S3 영역은 거칠기가 가장 높은 것으로 다인펜 테스트 결과와 일치한다. 더욱이, 레이저 처리는 표면 거칠기를 크게 증가시킵니다.

1000배율로 관찰한 결과, 레이저 조사 영역에는 다수의 작은 오목 블록이 넓게 분포되어 있고, 입자 크기도 미크론 수준에 도달한 것으로 나타났다. 레이저가 재료의 표면에 조사되면 고무 사슬 구조가 파괴되어 불규칙한 오목 형상이 생성되고 표면 거칠기가 증가합니다.

레이저 클리닝을 사용하여 타이어 내벽을 청소하면 소모품이 필요하지 않고 타이어 손상이 없으며 청소 속도가 빠르고 품질 일관성이 좋습니다. 자동 세척을 실현할 수 있으며 후속 칩 세척 작업과 후속 공기 분사 습식 세척 및 건조 작업에 전통적인 연마가 필요하지 않습니다. 레이저 클리닝은 오염 물질을 방출하지 않으며 바로 사용할 수 있어 무소음 타이어, 자가-자체 수리 타이어 및 자가 테스트 타이어의 후속 접착을 위한 고품질-준비를 제공합니다.

기계 구성

• 레이저 클리닝 시스템

자체 개발한-레이저 제어 시스템, 레이저 출력, 선폭, 독립적으로 조정 가능하고 안정적인 시스템을 채택하고 작동이 쉽습니다.

• 레이저 클리닝 헤드

자체 개발한{0}}회전식 클리닝 헤드를 채택하여 필드 렌즈를 교체할 필요가 없으며 초점 거리가 자동/수동으로 조정 가능합니다.

• 자동 먼지 제거

전문적인 먼지 제거 시스템을 갖추고 워크스테이션 제어 시스템에 대한 액세스, 원-키 시작-중지, 워크스테이션의 자동화 정도를 향상시키고 인력 개입을 줄입니다.

• 냉각 시스템

전문적인 냉각 시스템을 갖추고 있어 언제든지 레이저 장비를 냉각시켜 장비의 지속적인 사용 시간과 서비스 수명을 향상시킵니다.

• 적용 가능성

이러한 유형의 워크스테이션은 독립형 워크스테이션으로 사용되거나{0}}타이어 생산 라인의 구성 요소로 타이어 생산 라인에 통합될 수 있습니다.

• 높은 안전성

전통적인 타이어 청소 장비와 비교하여 저렴한 비용, 간단한 조작, 쉬운 유지 관리, 안전성 및 신뢰성을 사용합니다.

성능 매개변수

기계 이점

타이어 내벽 레이저 청소 기계는 샌드블라스팅, 화학 청소, 수동 청소와 같은 기존 청소 방법에 비해 몇 가지 장점이 있습니다.

1. 비-접촉식이며 비연마성입니다.- 레이저 빔은 타이어 내벽에 물리적으로 접촉하지 않고 타이어 내면을 직접 조명합니다. 이는 연마성 청소 방법으로 인해 발생할 수 있는 고무 손상 위험을 제거합니다.

2. 내벽의 특정 영역을 청소하기 위해 고정밀도 및 조정 가능. 이를 통해 타이어의 숄더 부분과 같이 오염물질이 쌓일 가능성이 높은 부분을 집중적으로 청소할 수 있습니다.

3. 환경 친화적입니다. 기존의 청소 방식과 달리 화학물질을 사용하지 않으며 폐기물도 발생하지 않습니다. 이를 통해 타이어 생산 및 유지 관리가 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.

기계 응용

타이어 내벽 레이저 클리닝 기계는 Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone 등 전 세계 주요 타이어 제조업체에서 사용하고 있습니다. 그것은 새로운 타이어의 생산 과정과 오래된 타이어의 유지 관리에 널리 사용됩니다.

새 타이어를 생산하는 동안 레이저 클리닝 기계를 사용하여 금형 내벽의 이형제 및 기타 오염 물질을 제거합니다. 이를 통해 새 타이어의 내부 표면이 깨끗하고 매끄러워져 품질과 성능이 향상됩니다.

중고 타이어의 유지 관리에는 레이저 클리닝 기계를 사용하여 타이어 내벽에 쌓인 오염 물질을 제거합니다. 이러한 축적은 타이어 불균형, 진동 및 고르지 않은 마모를 유발하여 도로에서의 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 레이저 클리닝 기계를 사용하면 쌓인-오염 물질을 제거하고 타이어를 원래 상태로 복원할 수 있습니다. 이를 통해 타이어 안전성, 성능 및 수명이 향상되고 교체해야 하는 타이어 수가 줄어듭니다.

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